Ocupación de muelles y zonas, flujos de material y cuellos de botella por turno, de una planta a toda tu red de centros. Sin grabar vídeo ni reconocer a nadie.
Escena de ejemplo. De lo que ve la cámara solo queda el aviso: ni imágenes, ni vídeo, ni quién es cada punto.
El problema
Muelles saturados a unas horas y vacíos a otras
Cuellos de botella que no salen en el ERP
Material parado entre zonas y entre turnos
Centros con la misma operación y resultados distintos
Qué mide
Sin vídeo y sin caras, con los datos y el proceso en la Unión Europea: de lo que pasa solo quedan filas como las del registro.
Informe del día · de ejemplo
Centro logístico de ejemplo con 2 muelles, montaje y expedición · turno de mañana, de 6:00 a 14:00
Lo único que se guarda.
Sí, con condiciones: cartel informativo en la entrada, y a tu equipo y a sus representantes, si los hay, hay que informarles antes de encender la cámara, en la práctica por escrito. Baños, vestuarios y zonas de descanso nunca se analizan. Visión no reconoce caras, no graba audio ni guarda vídeo.
En naves y almacenes la evaluación de impacto (EIPD) es obligatoria. Además, si se implantan estudios de tiempos y hay comité de empresa, el comité debe emitir antes un informe (15 días, art. 64.5.f del Estatuto de los Trabajadores) y hay que explicarle cómo funciona el algoritmo (art. 64.4.d).
La documentación va incluida y preparada para que la revise tu asesoría.
A los trabajadores y a sus representantes, si los hay, siempre antes de encender la cámara, y en la práctica por escrito. Si además se implantan estudios de tiempos, el comité debe emitir antes su informe y hay que explicarle cómo funciona el sistema. Te damos la documentación preparada.
Mide muelles, zonas y puestos, no personas. Sabrás que el puesto 4 entró en la zona restringida a las 11:42, no quién estaba en ese puesto: eso lo sabes tú por el turno.
Sí. Cada centro tiene su panel y, por encima, una vista de toda la red para comparar la misma operación entre sedes.
Cuéntanos cuántas sedes tienes y qué quieres medir: preparamos un piloto en una de ellas, sin coste mientras se ajusta.
